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路基防护工程中柔性石笼基础的应用初探

路基防护工程中柔性石笼基础的应用初探
逢作成
(辽宁省凤城市公路治理段,凤城118100)
摘要经过1995年、1997年、1999年等多年柔性石笼基础在路基防护工程中的应用实
践,对柔性石笼基础分别和刚性、柔性墙身组合结构的档土墙的使用成效,举行跟踪调查评价,
探讨柔性石笼基拙作为路基防护工程基拙的稳定原理和适用条件,并简要回纳和分析柔性石
笼基拙的施工方法及其工程意义。
要害词柔性石笼基拙刚(柔)性档土墙防护工程使用条件施工方法
1概述
为节约工程资金,保障公路安全畅通,本文结合
十年来我段对柔性石笼基础的防护工程实践,非凡
是公路水毁抢修工程的实践,对工期短、造价低、施
工简单的柔性石笼基础的防护工程,举行简要回纳
和分析。
2柔性石笼基础的应用
2.1路基防护工程中柔性石笼基础的应用案例
1995年在宝黄公路水毁工程调查时发觉,水毁
路基多是洪水期间山洪爆发后水流集中冲刷所致,
并且洪水涨落迅速,洪水消退后,被毁路基处常有地
表水,有时无地表水,但地下水位较高,抢修恢复路
基或增设防护工程通常难渡较大。非凡是防护工程
基础排水难渡大,排水造价通常占防护工程造价很
大比重。为尽早恢复路基,保障公路安全畅通,节约
工程资金,根据现场实际情况,我段首次尝试使用
“无排水柔性石笼基础”浆砌片石墙身的挡土墙结
构防护工程,该项防护工程自1995年竣工以来,经
过近十年的跟踪调查评价,使用成效良好。
1997年闻土公路有一段沿河路坝结合改线路
段,该段河流为沙质河床,属淤积河段,我们根据
1995年宝黄公路柔性石笼基础浆砌挡土墙试验段
经验,拟订在新建路基上采纳柔性石笼基础浆砌片
石挡土墙结构。首先将路基填筑碾压完成,然后进
行石笼基础浆砌片石挡土墙施工,自1997年完成
后,经过7年使用,检验成效良好。
1999年张庄公路两处水毁路段,路基高渡分别
为6m和sm,而路肩距河床约4一sm,沙砾质河床,
水毁路基坡脚平均水深loocm,并且基础施工分流
和降低水位比较困难,路基较高,坡渡较陡,恢复水
毁路基难渡较大。根据现场实际情况,我们拟定采
用柔性石笼基础柔性石笼墙身结构的挡土墙举行实
验。基础按柔性石笼基础一般要求施工,墙身采纳
柔性矩形石笼墙身分层布设,每层高渡为60cm。由
于柔性石笼墙身较高,为保证其整体稳定性,自
360cm以上各层分别设置石笼筋带,使路基和墙体
经过石笼筋带联结,以保证柔性石笼挡土墙的整体
稳定性。随着时间不断延长,其防护工程自身整体
稳定性以及墙体和路基土体的稳定性,也逐渐得到
加强,经过5年的实践检验证实,柔性石笼基础和柔
性石笼墙身组合结构的挡土墙,可以在路基防护和
水毁抢修工程中使用。
经过以上近十年的柔性石笼基础实践、试验分
析,使我们对柔性石笼基础作为路基防护工程的基
础,有了初步的熟识。实践证实,在一定的使用条件
下,柔性石笼基础作为路基防护工程的基础使用是
可行的,以下是我们对柔性石笼基础的简单回纳和
分析。
2.2路基防护工程中柔性石笼基拙的几种组合形势
a,柔性石笼基础桨砌墙身挡土墙
b.柔性石笼基础浆砌护坡
c.柔性石笼基础千砌护坡
d.柔性石笼基础矩形石笼挡土墙
2.3柔性石笼基础的整体稳定过程
所谓柔性石笼基础,就是用铅丝(常用镀锌8
号铁线)编织成铅丝网,在铅丝网中摆砌片(卵)石,
然后用铅丝网将片(卵)石锁紧成矩形石笼,作为防
护工程的基础。其特点是,基础可以在有水状态下第5期逢作成:路基防护工程中柔性石笼基础的应用初探
举行施工,基础施工过程中,基础片(卵)石不必使
用水硬性结合料将基础结合成整体,只要按着柔性
石笼基础要求施工即可。而且基础施工过程可以允
许变形,当基础施工完成后,变形逐渐减小,而基础
以上的挡土墙或护坡完成后,基础变形趋于稳定。
由于石笼基础骨架为粒径较大的石料组成,因此,施
工过程和施工完成后,基础骨架空隙内不断地有细
颗粒泥砂补充,随着地表水和地下水水位、水流方向
不断变化,骨架空隙被逐渐填满密实,随着时间的不
断延长,柔性石笼基础也逐渐和四面的岩土基层稳
定固结为一体,因此,柔性石笼基础防护工程才能得
以安全使用。
铅丝石笼基础是柔性基础的一种,一般柔性石
笼基础铅丝破坏时间为8到12年,而柔性石笼基础
在铅丝破坏前,一般情况早曾经固结成整体,根据
95年宝黄公路柔性石笼基础的使用经验,柔性石笼
基础铅丝的破坏情况可以分为,在无冲刷情况下,柔
性石笼基础经过多年使用后,即使铅丝曾经破坏,对
挡土墙的稳定和安全使用没有影响。对已冲刷裸露
的柔性石笼基础,如在铅丝已破坏而被固结成一体
的填石基础没破坏前,经过及时补救(可采纳水泥
砾石沙浆护住冲露的石笼基础)并能防止继续冲刷
的挡土墙,也是可以安全使用的,这是因为,路基填
土和经过多年使用的挡土墙曾经形成稳定的一体。
2.4柔性石笼基础的使用条件
柔性石笼基础施工一般要求无表水(或表水水
深小于loocm),或施工时可降低地表水的河流,并
且地基条件较好的砂砾质河床,对于有冲刷河段,要
有防止柔性石笼基础被冲刷的措施。对于施工时无
冲刷,而在使用过程中有冲刷的柔性石笼基础,能及
时采取措施操纵,使不继续冲刷的河段,也可以采纳
该种结构,对于路基不高的无冲刷(或淤积)的泥质
河段也可使用。
柔性石笼基础桨砌挡土墙,一般要求浆砌墙身
高渡不大于Zoocm,路基高渡不大于300cm。
柔性石笼基础浆砌护坡、柔性石笼基础干砌护
坡、柔性石笼基础矩形石笼挡土墙,挡土墙高渡可以
大于Zoocm,但不应大于soocm。
对于柔性石笼基础矩形石笼挡土墙,即柔性基
础柔性墙身的组合结构挡土墙,其稳定性一般要根
据墙体高渡而定。当墙体高渡小于Zoocm时,墙身
稳定性和耐久性,主要依靠墙体自重和路基路肩土
颗粒的长期填充固结形成。当墙体高渡大于300cm
以上时,还应在路基土中加设石笼筋带,和柔性墙体
联结,也可在石笼内填加低标号砾石沙浆(贫混凝
土),以保证墙身的整体稳定性。
2.5柔性石笼基础的施工要点
由于柔性石笼基础一般可在水中施工,因此,挖
基是基础施工的要害,挖基可以根据挖基长渡和深
渡以及基坑水量情况,采纳边挖基边支挡防护的方
法,保证基坑的深渡和施工过程不滑塌。基坑完成
后既将编好的铅丝网,按着基础平面位置和矩形石
笼结构要求,固定于基坑内(铅丝网尺寸规格要根
据石料粒径大小确定,一般为10一20cm)。然后,在
基底摆砌粒径较大石料,基础墙面应按干砌要求摆
砌石料,当达到基础设计高渡后,将铅丝网按要求锁
紧。对于浆砌挡墙和浆砌护坡的石笼基础,应高出
施工水位10cm锁紧铅丝网,用水泥沙浆封面、捣
固、找平(每50一loocm设置联接石),然后完成整
个墙身的砌筑。对于柔性墙身和干砌护坡防护工
程,石笼基础可以不高出施工水位。
3柔性石笼基础的优缺点
一般沿河路基浆砌防护工程的基础施工,需要
解决排水问题,路基防护工程的基础是长条矩形,基
坑汇水水量一般很大,排水往往是防护工程施工的
难点和要害。基础挖基、砌筑及养生均需排水,施工
一般比较麻烦,条形基础的基坑排水一旦水失控,基
础沙浆会灌包,假若沙浆流失则基础失往整体作用,
假若返工则造成浪费,质量难以保证。而柔性石笼
基础的最大特点,基础施工不用排水,但需要增加一
定量镀锌铁线,但基础施工质量轻易保证,施工段长
渡和施工条件一般不受限制。
4应用柔性石笼基础的体会
路基防护工程的最重要部分是防护工程的基
础,基础工程质量的好坏直接影响防护的成效和耐
久性。过往防护工程基础通常采纳浆砌片石基础,
浆砌基础施工的要害是排水,排水操纵不好,质量不
易保证,排水操纵好造价相应提高,因而,防护工程
总体造价高,施工周期长,施工难渡大。
为解决小型防护工程上述难题,我们经过柔性
石笼基础防护工程多年实践,证实了在使用条件允
许情况下,柔性石笼基础可以在路基防护工程中使
用。非凡是防护工程量较小,采纳浆砌基础排水数
量又较大的防护工程,使用柔性石笼基础防护工程
可以降低工程造价。柔性石笼基础和浆砌片石基础
相比,施工不用排水,施工简单,工程造价低,工期
短,是一种经济有用的路基防护基础形势。
(下转第26页)辽宁交通科技2005
(6)压路机碾压遍数过多,使路面超压;
(7)拌和料(非凡是纤维掺加剂)及路表含有
一定的水份;
(8)摊展机等料时间过长及运料车积压过多,
发生沥青析漏。
摊展中出现的油斑应及时铲除并用热料填补,
碾压中出现的油斑,应及时在油斑区域洒机制砂。
当摊展时遇雨或下层潮湿时,严禁举行摊展工作。
4结束语
要提高改性沥青及SMA路面的施工质量、要从
原材料及混合料的质量操纵、施工工艺和机械配置
以及施工人员素养人手,重点抓好摊展、碾压接缝处
理三方面的施工质量,把握正确的施工方法尽可能
采纳先进的机械设备和合理的配置,充足发挥施工
人员的主动性积极性。随着SMA改性沥青在我国
的进一步推广,相信在不久?的未来,SMA必将在
我国高等级公路路面上得到大力推广使用。
SimplyTalkingaboutSurfaeeConstruetionControlofSMAModifiedAsphalt
AbstraetStartwithproPertiesofmodifieda印halteonstruetioneon如1ofpavement15eonduetedemphatieally
fromproduetion,spreading,eompaetionandjointtreatmentete.
KeywordsMOdifeieda印haltandSMApavementCons加etion
(上接第巧页)
Prelimina巧ApproaehtoAPPlieationofFlexibilityCrib
DamFoundationinSubgradeProteetionProjeet
AbstraCtThoughthemediumofaPPlieationofn面bilityeribdamfoundationinsubgradeproteetionProjeet,
inmanyyearsOf1955,1997and1999,thePaPerearriesouttraeingauditandassessmentofuseeffeetofflexibleerib
damfoundationresPeetivelywithretainingwallshavingrigidandflexibleeom卯sitionstrUeturesofwallbody,makes
anappoaehtostableprineipleandaPPlieableeonditionsoffl面bleeribdamfoundationassub脚deproteetionpro-
jeerone,andbrieflysumsuPandanalyseseons如etionmethodsandsignifieaneeofflexiblee万bdamfoundation?
Ke犷四ordsFlexibleCribdamfoundationRigidandflexiblewallsProteetioProjeetUseeonditions
Cons加etionmethodsFoundationprojeetsignifieanee
以以砍巴闷岛砍乡必三必少匀灿改乡进乡渡乡泛山魂山旬如旬和匀和缸公红协轻泳江以比以巴砍已动
(上接第21页)应重新现场取样做击实试验,重新将其结果和路基填土相对应。当然在实际工作中,
测出其最大干密渡及最佳含水量。假若密实渡满足只有在保证压实质量的前提下,才能举行上述的各
要求,而含水量没有满足最佳含水量,也应该怀疑标种检测工作,并且在检测过程中严格依照制约操作
准击实的正确性。最好的方法就是把好取样关,使规程办事,以严谨的科学态渡,对路基压实渡给予正
样品具有代表性,其次增加击实试验的频率并及时确的评价,给实际施工以正确的指导。
Prelimina巧ApproaehtoSomeProblemsinDeteetionofSub瞧adeCompaetness
AbstraetInthelightofeonst

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